Warszawa: Ursus Północny – początek przebudowy jeszcze w sierpniu

Wykonawca – firma Primost Południe – rozpocznie przebudowę od peronu nr 2. Do 29 września będzie on niedostępny dla pasażerów. Peron nr 1, z którego odjeżdżają pociągi w kierunku Warszawy Zachodniej, będzie w tym czasie działał normalnie. Połączenia do centrum stolicy mają jeździć zgodnie z rozkładem. Na przystanku Warszawa Ursus Północny w dni robocze zatrzymują się 52 pary pociągów Kolei Mazowieckich. Rozkład ich jazdy ulegnie na czas inwestycji zmianie. Szczegóły są dostępne na Portalu Pasażera PKP PLK.

Remont peronu pierwszego zostanie rozpoczęty po oddaniu do użytku peronu nr 2. Jak pisaliśmy niedawno, dziś – po przeszło 50 latach od oddania przystanku do użytku – oba perony są w złym stanie. Inwestycja obejmie zmianę ich konstrukcji: zamiast, jak dotychczas, opierać się na palach (dziś już skorodowanych), staną się one standardowymi obiektami ze ścianek typu L.

– Po zakończeniu remontu pasażerowie zyskają dwa nowoczesne perony z ławkami, zadaszeniem, tablicami informacyjnymi, monitoringiem i systemem informacji pasażerskiej – zapowiadają PLK SA. Przebudowy doczekają się też dojścia do przystanku od strony ul. Szamoty (Ursus) i ul. Cykady (Włochy), które zyskają nowe pochylnie. Inwestycja o wartości 11,3 mln zł otrzymała dofinansowanie z funduszy unijnych ujętych w Krajowym Planie Odbudowy – jest to część projektu „Poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach aglomeracji warszawskiej poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej”.

Przystanek Warszawa Ursus Północny został wybudowany w 1971 roku według projektu Arseniusza Romanowicza, autora projektów dużej części warszawskiej infrastruktury dworcowej. Obiekt jest położony na styku dzielnic Ursus i Włochy, przez co kilkanaście lat temu samorząd tej ostatniej dzielnicy przymierzał się do zmiany jego nazwy.